Как только это же ишачит? | Акселерометр

    Акселерометр — это же датчик для измерения увеличения скорости. Он был придуман в финале 19 века и предназначался для инсталляции в карах и паровозах для контроля за скоростью. Первые акселерометры были трудными и массивными. Они основывались на пользовании инерционной силы, передвигающейся с увеличением скорости массы, и воображали собой маятник со спиральной пружиной. При убыстрении либо замедлении корпуса грузик стремился сохранить свое первоначальное местоположение, другими словами отстать либо обогнать корпус. Одна из пружин причем сжималась, а уж маятник совершал перемещение. Величина сего перемещения и определялась акселерометром для вычисления увеличения скорости. Как ишачит современный акселерометр, расходуемый в телефонах, — о этом в нынешнем выпуске!

    В первый раз акселерометр был установлен в мобильный смартфон Nokia 5500, по этому его можно существовало применять как только шагомер. В силу радикальных индивидуальностей мобильных механизмов применять обычный акселерометр с маятником нереально. Потому он заменяется маленьким чипом, снутри коего присутствует инертная толпа.



    Механизм работы этакого чипа идентичен с традиционным акселерометром: инертная толпа обменивает собственную позицию во время увеличения скорости. Благодаря этому телефон получает заданные об собственном положении в пространстве. Сам чип воображает собой недвижный корпус, к которому на особых упругих приставках крепится перегородка с отведенными в сторону проводниками. Эти отводы располагаются меж контактами, кои утоляют показания. При перемещении отводов напряженность поля вокруг контактов обменивает свои значения, что и служит показателем для измерения.



    В чипе все элементы позарез минимальны, потому они выполняются на автоматических конвейерных линиях без роли человека, а уж при них приготовлении используются реакции силикона с иными субстанциями.

    В телефонах акселерометр в большинстве случаев употребляется для автоматизированной смены ориентации экрана при повороте прибора. А также он обнаружил свое применение в системных жестах (этаких как только встряхивание), играх и навигационных приложениях, также трекерах активности.



    А уж наибольшим и многообещающим базаром для акселерометров, как только это же ни удивительно, является авто индустрию. Дело в фолиант, что в карах на работе акселерометра основывается крупное количество систем сохранности: адаптивный круиз-контроль и подвеска, подушечки сохранности, система стабилизации и почти все альтернативные. Причем в этом случае идет речь и не об чипе, применяемом в телефонах, а уж об всеполноценных устройствах, в большинстве случаев пьезоэлектрических. В базе этаких датчиков покоится грузик, который давлением повлияет на пьезокристалл. Благодаря давлению он производит электронный ток, что дозволяет высчитать разыскиваемое увеличение скорости. А также бытует термальный акселерометр, архитектура коего предугадывает пользование пузырька воздуха. При убыстрении пузырек отклоняется от собственного первоначального положения, что и фиксируется датчиками, а уж потом употребляется для расчета увеличения скорости.